Toto Wolff, director general del equipo Mercedes-AMG Petronas F1, es uno de los directores m\u00e1s exitosos de la historia del automovilismo.<\/p>\n
Se uni\u00f3 a la escuder\u00eda en 2013 -el mismo a\u00f1o que el piloto estrella Lewis Hamilton- y ha llevado a Mercedes a conseguir ocho t\u00edtulos del Campeonato de Constructores y siete del de Pilotos. Tambi\u00e9n se ha convertido en una de las caras m\u00e1s reconocidas del deporte<\/strong> gracias a la popular serie de Netflix Drive to Survive.<\/p>\n En una reciente entrevista con Business Insider, Wolff, conocido por su carisma e intensidad, comparte sus mejores consejos de liderazgo para tener \u00e9xito en un entorno competitivo y de alto riesgo.<\/p>\n Wolff cuenta que la clave del \u00e9xito de Mercedes es centrarse en el futuro y no pensar en el pasado.<\/p>\n Dice que no tiene reliquias ni recuerdos del pasado<\/strong> en su \u00abordenada y precisa\u00bb casa de M\u00f3naco, salvo un trofeo del Campeonato Mundial de Constructores. El premio, a\u00f1ade Wolff, lo mantiene girado de tal forma que s\u00f3lo ve el emblema vac\u00edo: una marca vac\u00eda para el equipo que lo gane todo el a\u00f1o que viene.<\/p>\n \u00abEs una forma de no olvidar que el pasado no tiene relevancia para el rendimiento de ma\u00f1ana\u00bb, comenta. A\u00f1ade que el fantasma de la derrota le mantiene motivado. La humillaci\u00f3n personal y el miedo a perder es algo que realmente queremos evitar,<\/strong> y por eso hemos ido todos los a\u00f1os.<\/p>\n Wolff tampoco quiere que la gente se regodee en sus errores. Quiere que asuman la responsabilidad de su actuaci\u00f3n. La confianza se mantiene a trav\u00e9s de la \u00abhonestidad brutal\u00bb, dice, y mentir es lo \u00fanico que puede hacer que alguien reciba una \u00abtarjeta roja\u00bb en la organizaci\u00f3n.<\/p>\n \u00abCuando cometan un error, quiero que nuestra gente sepa que no necesita mentir para conservar su trabajo\u00bb, dice Wolff.<\/p>\n La primera vez que Wolff visit\u00f3 la f\u00e1brica de Mercedes, observ\u00f3 algo que le inquiet\u00f3 en la zona de recepci\u00f3n: un Daily Mail arrugado de la semana anterior y dos vasos de papel usados. Adem\u00e1s, no hab\u00eda ning\u00fan cartel de la F1.<\/p>\n Despu\u00e9s de su reuni\u00f3n con el director del equipo, Wolff fue muy claro: el lugar necesitaba mejoras. Pero el director se neg\u00f3 y dijo: \u00abEs la ingenier\u00eda la que nos hace ganar\u00bb. Wolff respondi\u00f3: \u00abNo, es la actitud. Todo empieza con la atenci\u00f3n al detalle\u00bb.<\/strong><\/p>\n Esa an\u00e9cdota, relatada en un nuevo caso de estudio de la Harvard Business School, ilustra el enfoque puntilloso de Wolff: trabajar los peque\u00f1os detalles, entre bastidores, marca la diferencia cuando hay milisegundos en juego.<\/p>\n Sin embargo, Wolff dice a Business Insider que tiene cuidado de no trasladar este mismo nivel de conciencia a su vida personal. \u00abSi llegas a casa y empiezas a molestar a todo el mundo con tu precisi\u00f3n y pulcritud, eso puede convertirse en una peque\u00f1a pesadilla\u00bb<\/strong>, cuenta. \u00abHay que dejarse llevar\u00bb.<\/p>\n En el pasado, Wolff fue criticado por permitir que Hamilton se apartara del d\u00eda a d\u00eda del equipo entre carrera y carrera para centrarse en sus otras pasiones, fuera subirse a una pasarela de moda o grabar m\u00fasica en Jap\u00f3n.<\/p>\n Pero Wolff explica que Hamilton era mentalmente m\u00e1s fuerte el fin de semana si ten\u00eda la oportunidad de distanciarse del trabajo durante el resto de la semana.<\/strong><\/p>\n \u00abNo me gusta encasillar a la gente\u00bb, dice Wolff. \u00abEn el pasado, se daba el caso de que los pilotos de carreras deb\u00edan entrenar mucho, tener la nutrici\u00f3n adecuada, dormir lo suficiente y trabajar mucho sin nada m\u00e1s. Lewis es muy diferente. De hecho, es capaz de recuperar energ\u00edas cuando dedica su mente a otras cosas\u00bb.<\/p>\n En los \u00faltimos a\u00f1os,\u00a0el equilibrio entre el trabajo y la vida privada se ha convertido en un factor a\u00fan m\u00e1s importante que el salario para muchos empleados de diversos sectores.<\/strong>\u00a0Seg\u00fan una\u00a0encuesta de FlexJobs<\/a>, la raz\u00f3n n\u00famero 1 por la que la gente quiere dejar su trabajo es para mejorar el equilibrio entre la vida laboral y la personal.<\/p>\n Despu\u00e9s de enfrentarse a\u00a0un episodio de\u00a0burnout<\/em>\u00a0en 2020<\/a>, Wolff explica que ha llegado a comprender la importancia de este equilibrio. En comparaci\u00f3n con 2020, asegura estar cuidando mejor de s\u00ed mismo, manejando el estr\u00e9s y organizando mejor su tiempo de inactividad.<\/p>\n \u00abHe aprendido que es mi agenda y mi horario y no el de otra persona\u00bb,\u00a0<\/strong>explica. \u00abNo cojo el tel\u00e9fono a personas que considero ladrones de tiempo o chupadores de energ\u00eda\u00bb.<\/p>\n Te puede interesar<\/p><\/blockquote>\n https:\/\/juliancastiblanco.com\/web\/ingenieros-de-marketing-destacado-en-fabricas-de-productividad-por-su-labor-en-la-transformacion-digital-de-las-empresas-del-programa\/<\/a><\/p>\n Pero el trabajo de Wolff no consiste s\u00f3lo en dirigir a cada uno de los pilotos. Ha tenido que aprender a gestionar a los dos pilotos del equipo, que compiten por el equipo y por la victoria individual, como una unidad cohesionada.<\/p>\n Por ejemplo, en el Gran Premio de Espa\u00f1a de 2016, los pilotos de Mercedes, Hamilton y Nico Rosberg, chocaron a los pocos segundos de empezar la carrera porque estaban compitiendo por el primer puesto.<\/p>\n Despu\u00e9s de la carrera, Wolff hizo que ambos pilotos se pusieran delante de los ingenieros mientras los amenazaba con retirarlos de futuras carreras<\/strong>, seg\u00fan el estudio de caso de Harvard. Les dijo: \u00abLa pr\u00f3xima vez que quer\u00e1is echar al otro de la carretera, pensad en todas las caras que hay aqu\u00ed, y entonces os lo pensar\u00e9is dos veces\u00bb<\/strong>.<\/p>\n \u00abHe visto personas de \u00e9xito que no han sido capaces de mirarse al espejo por la noche y decirse a s\u00ed mismas: ‘Hoy he sido un poco tonto'\u00bb, dice Wolff. \u00abSi te crees que eres el mejor y empiezas a tener una sensaci\u00f3n de superioridad, es el principio del fin\u00bb.<\/p>\n _____________________________<\/span><\/p>\n \u00a0Reproducido por Contenidos Digitales Ingenieros de Marketing<\/span><\/p>\n www.ingenierosdemarketing.com.co<\/span><\/a><\/p>\n www.JulianCastiblanco.com<\/span><\/a><\/p>\n www.deceroasapo.com<\/span><\/a><\/p>\n www.oceanosvioleta.com<\/span><\/a><\/p>\nNo hay que insistir en los fracasos -o \u00e9xitos- del pasado<\/h2>\n
Trabajar los peque\u00f1os detalles<\/h2>\n
Vivir y dejar vivir<\/h2>\n
Gestionar los egos con cuidado<\/h2>\n